Bạn đang đọc bài viết chi tiết nhất Cách sử dụng xe đạp leo núi cho người mới bắt đầu tại thtrangdai.edu.vn. Bạn có thể truy cập nhanh những thông tin cần thiết trong mục lục bài viết bên dưới.
Xe đạp leo núi không chỉ dành cho người tập thể thao mà mọi người còn có thể sử dụng để phục vụ nhu cầu và sở thích riêng của mình. Nếu bạn chưa từng đạp xe leo núi bao giờ, hãy theo dõi bài viết dưới đây để tìm hiểu cách sử dụng nhé!
Xem ngay dụng cụ sửa chữa, vệ sinh với mức giảm giá SỐC
►
Cách sử dụng hộp số của xe đạp leo núi
Vô lăng trái/phải
Thông thường, nhà sản xuất sẽ bố trí derailleur trên ghi đông (tay lái) của xe đạp leo núi, có chức năng điều khiển derailleur.
Cần gạt bao gồm cần gạt trái và cần gạt phải, mỗi bên sẽ đảm nhiệm một chức năng riêng biệt:
- Cần số bên trái có chức năng chuyển xích sang đĩa.
- Đòn bẩy phải có chức năng di chuyển xích đến các cấp độ của băng cassette.
Việc điều chỉnh giữa các phuộc và giữa các bánh răng ảnh hưởng trực tiếp đến lực đạp của bạn, giúp bạn di chuyển lên dốc, xuống dốc hoặc kiểm soát tốc độ dễ dàng hơn.
Xác định số lượng bộ vấn đề
Trên mỗi cần gạt trên dòng xe đạp địa hình đều có màn hình hiển thị cấp số để người dùng có thể vận hành xe linh hoạt hơn, đồng thời tăng tốc độ đạp xe lên mức tối đa khi sử dụng.
Ví dụ:
- Cần số hiển thị 7 số tương ứng với 7 cấp số
- Cần số dạng phuộc có 2 số tương ứng với 2 phuộc tổng cộng là 14 tốc độ.
Cách thay đổi bánh răng
Đối với phía tay, nhấn để di chuyển nĩa (tay trái). Bạn nhấn cần lớn nhất để tăng số, ngược lại nhấn cần nhỏ để giảm số. Khi đó, bạn cần nhấn cần cùng lúc với việc đạp xe, không nhấn cần khi không đạp xe.
Để cần điều chỉnh số, hãy nhấn cần lớn nhất cùng lúc khi bạn đạp và chuyển sang số lên và cần nhỏ để về số. Việc điều chỉnh bánh xích sẽ tạo lực đẩy, giúp xe di chuyển dễ dàng khi lên hoặc xuống dốc.
Lưu ý trước khi chuẩn bị đạp xe leo núi
Trước khi chuẩn bị đạp xe leo núi ở những địa điểm có chướng ngại vật hoặc địa hình gồ ghề, bạn cần thường xuyên luyện tập để làm quen với cách vận hành, sử dụng các cấp số,… ở những địa hình khác. từ phẳng đến gấp và gồ ghề.
Bởi việc sử dụng phanh xe đạp địa hình trên đường ngoằn ngoèo, gồ ghề không đơn giản chỉ dừng lại rồi bóp phanh là xe sẽ dừng lại an toàn mà cần phải linh hoạt và khéo léo xử lý các tình huống bất ngờ, để tránh trường hợp bị trượt bánh, phanh gấp, hoặc té khỏi xe sẽ gây nguy hiểm cho chính bạn và những người xung quanh.
Chú ý khi đạp xe địa hình
Khi sử dụng xe đạp leo núi để leo dốc, bạn cần giữ tốc độ di chuyển của xe ổn định và đạp đều để tránh bị ngã về phía sau. Ngoài ra, để giảm sức cản của gió, hãy nghiêng người về phía trước và tránh ra khỏi yên xe để giảm độ bám của bánh sau với mặt đất.
Khi xuống dốc, bạn nên giữ bàn đạp song song với mặt đất để tránh những sự cố không mong muốn như va phải đá, chướng ngại vật khác,…
Cách kiểm tra và bảo dưỡng xe đạp leo núi sau mỗi chuyến đi
Bước 1: Dụng cụ chuẩn bị
- Chai tẩy dầu chuyên dụng
- Bình xịt silicone bảo dưỡng gioăng cao su
- Chất nhờn của sên
- Xịt chống gỉ
- Bàn chải đánh răng
- Bàn chải chà
- mỡ động vật
- Khăn lau sên
- Bình xịt nước sạch
Bước 2: Làm sạch hộp số
Dùng dung dịch tẩy nhờn chuyên dụng phun đều lên bộ truyền động, sau đó chờ khoảng 2 phút cho dung dịch thẩm thấu làm mềm bùn đất bám trên thiết bị.
Tiếp theo, dùng hộp rửa sên chuyên dụng hoặc bàn chải đánh răng để làm sạch sên, đảm bảo mắt sên đã được cọ rửa sạch sẽ và không còn mắt sên bẩn nào.
Tiếp theo, xịt thêm dung dịch vệ sinh chuyên dụng vào khay cassette để làm ướt rồi dùng bàn chải đánh răng chà sạch, đảm bảo vòng cassette được làm sạch kỹ lưỡng không bỏ sót vòng nào. Sau đó dùng bàn chải dây đai chuyên dụng để làm sạch sâu bên trong ổ đĩa.
Tiếp theo, dùng bàn chải đánh răng để chà sạch bánh xe derailleur. Thông thường bụi bẩn bám vào bánh xe đề nên bạn cần chà thật kỹ, sau đó xịt nước sạch để rửa trôi hết bụi bẩn. Dùng khăn lau khô xích, cassette, xích và trật bánh.
Bôi chất bôi trơn vào xích, xoay bánh xích và thêm chất bôi trơn vào xích. Trường hợp vào mùa mưa bạn nên nhỏ khoảng 15 – 20 giọt để hạn chế vết bẩn, còn mùa khô thì nên nhỏ 1 giọt vào mỗi mắt sên.
Lưu ý: Bạn nên rửa kỹ từng chi tiết, đảm bảo dung dịch tẩy rửa được rửa sạch hoàn toàn.
Bước 3: Kiểm tra lõi bánh xe
Bạn cần lật ngược xe và mở cần gạt để kiểm tra moay ơ bánh xe, một tay giữ vững núm xoay bánh xe, tay còn lại xoay cần gạt ngược chiều kim đồng hồ.
Trục bánh xe phải được trang bị đầy đủ các bộ phận như lò xo không biến dạng và thân lõi thẳng, không rỉ sét. Nếu có rỉ sét hãy dùng bình xịt chống gỉ và lau sạch.
Sau đó, bôi một ít mỡ bò lên ren vít, không bôi quá nhiều vì sẽ khiến xe dễ bẩn hơn, sau đó vặn núm theo chiều kim đồng hồ để siết chặt trục bánh xe. Bạn xoay bánh xe và dùng ngón tay để kiểm tra độ đảo của bánh xe.
Trong trường hợp bánh xe quay quá nhiều, bạn nên mang đến trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa xe đạp gần nhất để hiệu chỉnh lại, đảm bảo an toàn nhất có thể.
Lưu ý: Đầu nhỏ của lò xo phải hướng vào trong bánh xe.
Bước 4: Kiểm tra cáp khởi động
Bạn cần nhấn xích di chuyển xuống bánh răng nhỏ nhất để điều chỉnh cáp derailleur phía sau, sau đó nhấn xích di chuyển từng bước lên bánh răng lớn hơn và quan sát xích.
Trường hợp bánh xích không trơn là do dây xích bị căng, bạn chỉ cần tăng dây lên để xích trượt lên bánh xích mượt mà hơn là xong.
Để xích di chuyển lên trên cassette, bạn cần vặn núm tăng cáp ngược chiều kim đồng hồ, vặn vừa phải. Tiếp theo, nhấn dây xích lên xuống để kiểm tra lại.
Còn trường hợp xích không trượt xuống bánh răng nhỏ một cách trơn tru là do dây xích quá chặt. Để khắc phục sự cố, bạn chỉ cần xoay núm cáp theo chiều kim đồng hồ để nới lỏng dây và không vặn quá nhiều.
Bước 5: Làm sạch nĩa
Dùng nước sạch hoặc nước pha với dung dịch rửa xe xịt lên gắp phuộc, sau đó dùng khăn sạch lau sạch gắp phuộc. Để làm sạch bùn đất bám trên gioăng cao su phuộc, bạn nên dùng mép khăn để thao tác dễ dàng hơn.
Tiếp theo, dùng bình xịt silicon giữ gioăng cao su trên thân phuộc rồi dùng vải mềm lau đều. Bạn nên để gioăng cao su ướt trong dung dịch silicone, đợi dung dịch khô để có thể thấm và bôi trơn nhiều hơn.
Nếu sử dụng phuộc hơi thì cần sử dụng bơm phuộc chuyên dụng để kiểm tra áp suất ở phuộc. Tuy nhiên, để đảm bảo lượng khí bơm vào được điều chỉnh chính xác nhất bạn hãy mang đến cửa hàng nhé!
Bước 6: Kiểm tra phanh
Bạn cần kiểm tra khoảng cách phanh. Nếu ép cần phanh quá sâu vào vô lăng sẽ khó bóp phanh và gây nguy hiểm, nên điều chỉnh độ sâu vừa đủ để đảm bảo an toàn.
Đối với phanh cáp, xoay núm tăng cáp để giảm độ sâu cần phanh khi bóp và xoay ngược chiều kim đồng hồ để căng cáp. Trong khi xoay nút tăng cáp, hãy bóp và nhấn cần phanh xem có vừa không. Sau đó, siết chặt vòng khóa bằng kim đồng để cố định lại nút tăng cáp.
Tiếp theo, kiểm tra độ mòn của má phanh. Nếu má phanh bị mòn sát phần kim loại hoặc dày khoảng 1mm thì nên thay thế.
Bài viết trên thtrangdai.edu.vn đã hướng dẫn các bạn cách sử dụng xe đạp leo núi cho người mới bắt đầu một cách chi tiết nhất. Nếu có thắc mắc gì hãy để lại bình luận bên dưới nhé!
Cảm ơn các bạn đã đọc bài viết Cách sử dụng xe đạp leo núi cho người mới bắt đầu chi tiết nhất tại thtrangdai.edu.vn. Các bạn có thể bình luận, xem thêm các bài viết liên quan bên dưới và hy vọng nó sẽ hữu ích. mang đến cho bạn những thông tin thú vị.
Nhớ để nguồn: Cách sử dụng xe đạp địa hình cho người mới bắt đầu chi tiết nhất tại thtrangdai.edu.vn
Chuyên mục: Blog
