Bạn đang xem bài viết Xe máy điện có bao nhiêu loại ắc quy và ắc quy? Loại nào là tốt nhất? Tại thtrangdai.edu.vn bạn có thể truy cập nhanh những thông tin cần thiết trong mục lục bài viết dưới đây.
Pin và ắc quy là một trong những bộ phận quan trọng cung cấp năng lượng cho xe điện. Biết về chúng sẽ giúp người dùng thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng. Hãy cùng thtrangdai.edu.vn tìm hiểu về các loại ắc quy và ắc quy trên xe điện nhé!
Tại sao việc phân biệt giữa các loại ắc quy và ắc quy trên xe điện lại quan trọng?
Xe điện sẽ sử dụng các loại pin và ắc quy khác nhau. Một số xe sử dụng ắc quy, một số sử dụng ắc quy, việc nhầm lẫn ắc quy với ắc quy có thể gây hại cho xe điện nếu bạn thay ắc quy hoặc ắc quy không đúng cách.
Việc phân biệt ắc quy và ắc quy trên ô tô sẽ giúp người dùng hiểu rõ đặc điểm nguồn năng lượng của xe, cách sạc, quy tắc sử dụng hợp lý để kéo dài tuổi thọ của xe.
Ngoài ra, cần phân biệt giữa ắc quy và ắc quy để có thể thay thế hoặc sửa chữa khi ắc quy, ắc quy bị hỏng.
Các loại ắc quy cho xe đạp điện, xe máy điện
Ắc quy
Ắc quy axit chì hay còn gọi là ắc quy là loại ắc quy được sử dụng phổ biến cho xe điện và các thiết bị công nghệ khác, có giá thành rẻ, tuổi thọ ngắn và cần phải bảo trì thường xuyên.
Ưu điểm: Ắc quy axit chì có giá thành thấp nhất và được sử dụng phổ biến nhất hiện nay. Trung Quốc là nước sản xuất pin lớn nhất thế giới. Pin chứa ít thành phần gây ô nhiễm và có khả năng tái chế tốt.
Nhược điểm: Tỷ lệ âm lượng nhỏ. Nói cách khác, trong cùng một dung lượng, viên pin có trọng lượng và thể tích lớn. Pin axit chì hiện nay về cơ bản được phát triển từ loại pin phao, không thích hợp cho việc sạc nhanh và xả lớn hiện nay.
Pin hiđrua kim loại niken
Pin niken hiđrua kim loại (NiMH) là loại pin sạc được sử dụng rộng rãi trong những năm gần đây.
Pin NiMH cung cấp các đặc điểm gần giống như công nghệ NiCard truyền thống nhưng không gây tác động tiêu cực đến môi trường, có thể cung cấp mật độ năng lượng cao hơn và tăng công suất sạc tổng thể. Vì vậy, pin NiMH hiện nay được sử dụng rộng rãi, mang lại hiệu suất cao.
Ưu điểm: Dung lượng của pin niken hiđrua kim loại tốt hơn nhiều so với pin axit chì, tuổi thọ pin cũng tương đối tốt và đặc tính xả cao hiện tại của chúng cũng tốt hơn so với pin axit chì.
Nhược điểm: Có rất nhiều vấn đề trong việc quản lý bộ pin. Khi xảy ra hiện tượng sạc quá mức, các bộ tách pin monome sẽ tan chảy, khiến toàn bộ pin nhanh chóng bị hỏng. Do đó, vấn đề kỹ thuật quan trọng của pin niken-hydrua kim loại trong nước là vấn đề về bộ sạc và hệ thống quản lý pin, vẫn chưa được các nhà sản xuất và tổng kho pin riêng lẻ coi trọng.
Pin niken-cadmium
Pin NiCd là loại pin sử dụng niken và cadmium làm điện cực. Pin NiCd là một trong những loại pin sạc được sử dụng phổ biến nhất và được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng tiêu dùng.
Ưu điểm: Pin niken-cadmium có đặc tính dòng điện cao hơn pin hydrua kim loại niken và đặc tính bảo vệ quá tải của chúng cũng tốt hơn pin hydrua kim loại niken. Trung Quốc cũng là nước sản xuất pin niken-cadmium lớn nhất thế giới.
Nhược điểm: Mặc dù loại pin này có nhiều tính năng vượt trội và hiệu suất khá cao nhưng lại cực kỳ có hại và gây ô nhiễm môi trường.
Pin lithium ion
Pin Lithium ion hay viết tắt là Li-on là một trong những loại pin có công nghệ hiện đại, được sử dụng rộng rãi trong nhiều thiết bị công nghệ, đặc biệt là smartphone và thậm chí cả ô tô điện trên thị trường.
Ưu điểm: Pin lithium ion được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị điện tử. Lithium có khối lượng nguyên tử nhỏ nên trọng lượng của pin cũng nhỏ, chỉ khoảng 3-4kg. Lithium rất dễ phản ứng nên nó có thể giải phóng một lượng năng lượng cực lớn trong các phản ứng hóa học.
Khi không sử dụng, những viên pin này giữ điện rất tốt, chỉ mất khoảng 5% điện tích mỗi tháng. Bạn không cần phải xả pin trước khi sạc lại và có thể sạc hàng trăm lần.
Nhược điểm: Nhược điểm lớn nhất của pin Lithium là dễ gây cháy nổ và tuổi thọ pin khoảng 3-4 năm bất kể bạn có sử dụng pin hay không.
Pin lithium ion cũng yêu cầu mạch tích hợp phức tạp để đảm bảo pin không cần xả điện khi sạc lại. Mạch này sẽ làm tăng giá thành pin so với các công nghệ khác.
Cách phân biệt ắc quy và ắc quy
Cân nặng
Ắc quy của xe đạp điện chạy bằng ắc quy chỉ nặng 6kg, trong khi ắc quy của xe điện chạy bằng ắc quy nặng tới 18-20kg.
Khi chọn mua xe điện, nếu bạn cảm thấy xe quá nặng (khoảng 50kg trở lên) thì đó là xe chạy bằng pin. Ngược lại, xe điện sử dụng pin chỉ có trọng lượng bằng một nửa xe điện chạy pin và an toàn hơn rất nhiều.
Thời gian sạc
Pin cần 8 giờ trở lên cho mỗi lần sạc đầy, trong khi pin chỉ cần 4-6 giờ. Do đó, khả năng tiêu thụ điện năng của pin cũng lớn hơn so với pin.
Khoảng cách du lịch
Theo các nhà phân phối, xe chạy bằng pin thường có quãng đường di chuyển ngắn hơn so với xe chạy bằng pin. Hầu hết xe đạp điện được trang bị ắc quy chỉ có thể chạy trung bình 25-40km/lần sạc. Nếu bạn muốn đi xa hoặc di chuyển nhiều trong ngày thì việc sử dụng xe đạp điện chạy bằng pin sẽ rất bất tiện.
độ tin cậy
Trên thực tế, hầu hết pin sử dụng cho xe đạp điện chỉ có tuổi thọ từ 6-12 tháng, tương đương khoảng 300-400 lần sạc với tổng quãng đường khoảng 7.000km.
So với ắc quy, ắc quy có tuổi thọ cao hơn rất nhiều, tổng quãng đường có thể lên tới 45.000km, tương ứng với 900 lần sạc. Chưa kể, một số xe đạp điện chạy bằng pin có thời gian bảo hành lên tới 2 năm.
Cách sạc ắc quy, ắc quy trên xe điện đúng cách
Sạc đúng cách
Sạc trực tiếp vào pin
Đầu tiên bạn phải tắt công tắc nguồn trên ô tô, cắm sạc vào ô tô rồi cắm phích cắm điện vào ổ điện trong nhà. Sau khi kết nối xong, bạn cần quan sát đèn báo trên củ sạc để biết tình trạng sạc.
Đèn báo màu vàng báo hiệu điện chưa vào ắc quy, bạn cần kiểm tra kết nối giữa sạc và ổ cắm ắc quy. Đèn báo màu đỏ đang sạc. Đèn báo màu xanh lá cây cho biết pin đã được sạc đầy. Đèn báo nhấp nháy báo hiệu bộ sạc đã bị hỏng, bạn nên thay bộ sạc mới.
Lấy pin ra và sạc
Đặt pin lên mặt phẳng, cắm một đầu phích cắm vào pin và đầu còn lại vào bộ sạc. Kết nối bộ sạc với ổ cắm điện thông qua phích cắm.
Quy định sạc xe điện
Nên tránh trường hợp sạc quá nhiều lần trong ngày mà xe vẫn nhiều điện mà vẫn cắm sạc. Đó là điều tối kỵ trong việc sử dụng pin, nó sẽ khiến pin của bạn nhanh hỏng hơn.
Các bộ sạc hiện nay đều có chế độ tự động ngắt nên cách sạc tốt nhất là sử dụng xe vào ban ngày và sạc qua đêm. Tuy nhiên, không nên cắm sạc quá lâu, điều này rất nguy hiểm cho bộ sạc và pin.
Chỉ sử dụng bộ sạc phù hợp, tuyệt đối tránh sử dụng các bộ sạc khác một cách tùy tiện vì mỗi cục pin hay ắc quy đều có cấp điện áp riêng nên bộ sạc cũng phải có cùng điện áp.
Trong khi bộ sạc phát hiện nhiệt độ bộ sạc hoặc ắc quy quá cao hoặc có mùi khét thì bạn phải ngừng sạc ngay lập tức và mang đến cửa hàng sửa chữa xe điện để kiểm tra.
Không cắm sạc vào nguồn dự phòng khi chưa sạc pin. Sau khi sạc, bạn nên rút ổ cắm điện trước rồi mới rút pin sau, tránh làm dây bị giãn.
Bạn không nên sạc pin ngay khi vừa từ trên xe về vì lúc này pin vẫn còn nóng. Nếu sạc ngay sẽ dẫn đến hiện tượng chai pin, khiến tuổi thọ của pin chỉ dưới 1 năm. Tốt nhất bạn nên để máy trong 30 phút hoặc 1 giờ rồi mới tiến hành sạc.
Một bộ pin thường có 4-5 viên pin nhỏ. Khi có dấu hiệu quả nhỏ bị ăn mòn, bạn nên thay ngay, không nên cố gắng tiếp tục sử dụng vì khi đó quả còn lại sẽ phải đảm nhận công việc của quả bị hư, và cả bộ sẽ nhanh chóng bị hỏng.
Bạn nên đến các cửa hàng ắc quy hoặc ắc quy xe điện uy tín, không nên mua những loại ắc quy trôi nổi trên thị trường vì chất lượng không đảm bảo, có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành và chất lượng của xe.
Lưu ý khi vận hành xe để đảm bảo tuổi thọ ắc quy, ắc quy
Khi bắt đầu xuất phát, bạn nên đạp vài vòng để xe khởi động nhẹ nhàng, không tiêu tốn quá nhiều sức lực. Điều chỉnh ga từ từ, không vặn hết ga để tránh làm hỏng các phụ kiện trên xe.
Không nên chở quá tải trọng khuyến cáo của nhà sản xuất và không nên chạy xe để hết năng lượng.
Khi dừng xe hoặc xuống xe, bạn nên khóa điện để tránh vô tình vặn ga khiến xe chuyển động đột ngột, gây nguy hiểm cho bạn và những người tham gia giao thông xung quanh.
Trên đây là những thông tin về ắc quy và ắc quy trên xe đạp điện, xe máy điện. Hy vọng những thông tin trên sẽ hữu ích với bạn trong quá trình sử dụng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng để lại trong phần bình luận bên dưới!
Cảm ơn bạn đã xem bài viết Xe máy điện có bao nhiêu loại ắc quy? Loại nào là tốt nhất? Tại thtrangdai.edu.vn các bạn có thể bình luận, xem thêm các bài viết liên quan bên dưới và hy vọng giúp ích được cho các bạn những thông tin thú vị.
Nhớ để nguồn: Có bao nhiêu loại pin, ắc quy trên xe máy điện? Loại nào tốt nhất? tại thtrangdai.edu.vn
Chuyên mục: Blog
